Os comandantes das aeronaves de linha, aqueles que pilotam Boeing ou Airbus, precisaram de muitas horas de voo pra chegar aonde chegaram. Na aviação é assim, para ir subindo de categoria, além de outras coisas, você precisa comprovar horas de vôo, ou seja, precisa provar que já passou muito tempo no comando de aviões menores.
O boato que rola entre os aeroviários de Ilhéus é que, se dependesse da comprovação das horas em que passa voando para tirar o seu “brevê” (apelido do documento de pilotagem), O Magnífico Reitor da UESC, Joaquim Bastos, já seria piloto de ônibus espacial.
Enquanto o pseudo-mandatário da Universidade Estadual de Santa Cruz, incansavelmente, passeia, Dona Adélia, a Reitora de fato, segue fazendo o trabalho que seria do velho Quincas...
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